Tesla, iertată de UE. Mai multe companii chineze ar putea beneficia de „bunăvoința” Comisiei Europene. Care este condiția
Imagine cu rol ilustrativ / Sursa foto: Freepik
Tesla a primit un avantaj din partea Uniunii Europene. Beneficii asemănătoare ar putea primi mai multe companii chineze.
Uniunea Europeană a redus cu mai mult de jumătate tariful suplimentar planificat pentru vehiculele electrice Tesla TSLA.O importate din China, scrie Reuters. De asemenea, Comisia Europeană și-a revizuit taxele punitive propuse pentru importurile de vehicule electrice produse în China în proiectul de concluzii, în cea mai vizibilă anchetă a UE privind presupusele subvenții chineze, care a provocat amenințări cu represalii din partea Beijingului.
Comisia a stabilit o nouă rată suplimentară redusă la 9% pentru Tesla, mai mică decât cea de 20,8 % pe care o indicase în iulie, și a afirmat că unele companii chineze aflate în joint ventures (n.r. un contract ferm între două sau mai multe persoane fizice și/sau juridice, fără a da naștere unei noi persoane juridice) cu producătorii de automobile din UE ar putea primi, de asemenea, taxe punitive planificate mai mici pentru importurile de vehicule electrice fabricate în China.
Tarifele se adaugă la taxa standard de 10% aplicată de UE importurilor de automobile, o măsură despre care Comisia afirmă că are drept scop egalizarea condițiilor de concurență și contracararea a ceea ce consideră a fi subvenții neloiale.
Tesla ar fi primit mai puține subvenții din partea guvernului chinez
Tesla a solicitat o recalculare a tarifului său, care să se bazeze pe subvențiile specifice primite de companie. Comisia a declarat marți că a verificat faptul că Tesla a primit mai puține subvenții din partea guvernului chinez în comparație cu producătorii de vehicule electrice din această țară pe care Bruxelles-ul i-a investigat.
Comisia, care stabilește politica comercială a UE, a declarat că încă mai crede că producția chineză de vehicule electrice a beneficiat de subvenții extinse și a propus taxe pentru alte companii de până la 36,3% – ușor mai mici decât taxa maximă inițial planificată de 37,6%, stabilită în iulie, pentru companiile care nu au cooperat cu ancheta antisubvenții a UE.
Ministerul chinez al Comerțului a răspuns că se opune ferm și este foarte îngrijorat de aceste concluzii și a promis să ia toate măsurile necesare pentru a proteja întreprinderile chineze.
Proiectul de concluzii s-a bazat pe „fapte stabilite unilateral de partea UE, nu pe fapte convenite de comun acord”, a afirmat ministerul într-o declarație. China speră că UE va accelera explorarea soluțiilor adecvate într-o manieră rațională și pragmatică și va lua măsuri practice pentru a evita escaladarea fricțiunilor comerciale, a adăugat aceasta.
Beijingul a lansat o contestație la Organizația Mondială a Comerțului la începutul acestei luni.
Taxe mai mici
Tesla s-a numărat printre companiile clasificate drept cooperante în cadrul anchetei UE. Aceasta nu a răspuns solicitării Reuters pentru comentarii
Comisia a declarat că trei societăți incluse în eșantion vor primi fiecare taxe provizorii ușor mai mici decât cele indicate în iulie.
